通行IC卡自动收发卡系统是结合车辆车牌自动识别系统、采用入口车道无人值守自动发卡系统，并使得出口车道的收卡机的卡箱可直接进入入口车道发卡流转的实用、高效的解决方案，具有自动识别车牌、无人值守自动发卡的功能，系统具有快捷、节省人力的优点。本方案的实施，可为高速公路公司起到节约运营成本、减少车辆滞停车道时间、提高服务质量档次、提升道路及公司形象的作用。  

无人值守自动发卡机应用现场图

2.自动收发卡系统主要构成  

   高速公路通行IC卡自动收发卡系统主要由捷力GERI-KJ-04-WB-ZF无人值守自动发卡机、捷力GERI-KJ-05-N-SF（ZS/ZF）收发（单收、单发）卡机、车辆车牌自动识别器和其他辅助设备等构成，系统构成见下图。

   下图中，①、②、③构成无人值守自动发卡系统，其中①安装于入口车道收费岛上（原入口车道发卡的收费亭可拆除），②放置于收费站的票管室，用于收费站内IC卡的收集、计数、显示、整理、卡管理；④、⑤构成车辆车牌自动识别系统。

3.自动收发卡系统工作流程

   上图中①、②、③构成无人值守自动发卡系统时，②自动收发卡机将收费站内的散卡（IC卡）收入③卡箱内，再将③卡箱拿到入口车道装入①无人值守自动发卡机内，即可发卡。自动发卡过程如下：当司机进入入口车道驶至①无人值守自动发卡机旁，车辆压到⑤地感线圈，触发④车牌识别器自动识别车辆车牌并将车牌数据送给①无人值守自动发卡机内工控机，工控机控制IC卡读写器将所有必要的信息写入IC卡并发出，司机根据语音提示取卡，自动栏杆抬杆，车辆通行驶入高速公路。

   另外，①、③、⑥组合使用则可构成车道内IC卡自由流转使用的更加自动化的无人值守自动发卡系统。即在出口车道的收费亭内设置⑥自动收卡机，收费员收费时将IC卡通过⑥自动收卡机将IC卡收入③卡箱中，便可将③卡箱（IC卡）不经收费站票管室的调拨而直接送至入口车道由①无人值守自动发卡机发卡，简化管理流程，提高工作效率及管理水平。

   构成系统的各主要设备的功能及特点如下：

4.捷力KJ-04-WB-ZF无人值守自动发卡机

   捷力KJ-04-WB-ZF无人值守自动发卡机如下图所示，是专门为高速公路入口车道发卡而设计的专用设备，主要由中位主控机、电控箱、上位工业控制计算机、外部功能面板、发卡机构、卷卡机构、废卡检测及回收机构、卡箱电动升降机构、IC卡读写单元、语音提示单元等组成。

4.1 产品综述

   无人值守自动发卡机的作用是接收自动车型分类器或人工辅助判型的信息或指令，将有关入口车道及车辆信息通过入口车道控制软件写入通行卡并发给司机。该发卡机上下各设2个出卡口，上卡口供3～7类车司机取卡，下卡口供1～2类车司机取卡；出卡口互为热备份，一个卡位出现故障或卡发完时可自动切换到另一个卡位；一张卡发出后，下一张自动进入待发状态，从而保证快速出卡。车辆一到，发卡机自动给出语音提示及指示灯显示，操作方便快捷；卡箱内剩余卡数少于设定值时可自动上传报警信息，提示管理员做好更换卡箱的准备；更换卡箱时，不影响卡机继续发卡；卡机操作面板设有取卡按钮、对讲按钮和粤通卡刷卡区；机内设置废卡检测和回收箱，可回收信息写入不成功的通行IC卡。